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Brandeo de Aviones por vinilos: ¿Sabías que es un arte bastante especializada?

Brandeo de Aviones por vinilos: ¿Sabías que es un arte bastante especializada?

Los aviones suscitan en las personas la sensación de viaje, descubrimiento de nuevos destinos, seguridad y la oportunidad perfecta para cualquier marca; sea aerolínea o empresa, de llevar a los cielos su imagen. 

 

El avión, que es el medio de transporte más seguro del mundo cuyo índice de accidentalidad es de 1 de cada 2,4 millones de vuelos, es el medio perfecto para que las marcas promocionen sus logos, imágenes, estrategias de marketing y branding. Pero, ¿qué decidir al momento de brandear un avión? 

 

Para comenzar, cuando nos referimos a brandear un avión, queremos decir que es la decoración del mismo con colores, ilustraciones, imágenes entre otros, de manera que una marca transmita la esencia de sí misma. Sin embargo, esto va más allá de temas puramente visuales.

 

Algunas compañías deciden pintar sus aeronaves y otras prefieren usar materiales adhesivos. ¿Pero en qué incide esta decisión en el rendimiento de los aviones? Veamos:

  1. Los vinilos ofrecen beneficios aerodinámicos: Mientras que las pinturas requieren primers, capas y subcapas de pintura que agregan peso a la aeronave, los vinilos son mucho más livianos, lo que permite a corto plazo ahorros en combustibles. Para tener una idea, los adhesivos agregan 107 gramos por metro cuadrado al peso de un avión que es similar al peso de la pintura. No obstante, debes agregar a la pintura una base (base coat) y un primer, lo que hará que el peso del proceso de pintura sea mayor para el avión generando mayor consumo de combustible.

  1. Los vinilos adhesivos actuales ofrecen productos estables para altas y bajas temperaturas las cuales en los aviones pueden alcanzar los 110º C y los -50ºC

  1. El tiempo de trabajo es mucho menor comparado con el de la pintura, ya que no requiere un tiempo de secado o curado como si lo requiere la pintura y que puede dejar al avión fuera de servicio por 6 semanas. Caso contrario al uso de vinilos que puede dejar en funcionamiento la aeronave por dos días. 

  1. Las diferencias en costos varían, pero por colocar un panorama, el costo de usar vinilos adhesivos para darle color a un avión comercial pequeño puede rondar los 6000 USD (alrededor de 22 millones de pesos) en comparación a los 25.000 USD (90 millones de pesos) que cuesta el uso de pintura en el mismo avión.

  1. La facilidad de remover el adhesivo es otra de las ventajas, ya que su remoción es muy sencilla

  1. Existen vinilos adhesivos y películas de poliéster que permiten opciones de costo y durabilidad al momento de brandear un avión. 

Claro está, no todo está a favor de los vinilos. veamos:

  1. Decorar aviones requiere de una certificación por parte de 3M para manejar sus vinilos VS7704 y VS7322 por lo que el nivel de preparación debe ser mayor al de pinturas. Pasa lo mismo con otros proveedores certificados como Avery Dennison.

  1. Deben contar con certificados en altura para el caso colombiano ya que se manejan alturas superiores a los 1,5 m (lo mismo ocurre con los pintores)

  1. El hecho de ser adhesivos; pueden desprenderse, y a más de 30.000 pies, claramente pueden ocasionar un accidente gravísimo. Por esta razón, deben ser inspeccionados cuidadosamente por personal especializado que debe incluir un ingeniero de aviación, un inspector de aeronaves y un representante designado de navegabilidad. 

  1. La durabilidad de la pintura es mucho mayor. Mientras un vinilo adhesivo aplicado correctamente puede tener una garantía de pegado; según 3M uno de los principales fabricantes, de entre 1,5 a 2,5 años. La pintura definitivamente dura mucho más. 

  1. La aplicación de los vinilos adhesivos requiere que el avión no solo tenga una base previa sino que no sean aplicados en áreas donde ya existe corrosión. Si el avión cuenta con estas corrosiones, las mismas deben ser subsanadas, lo que acarreará mayor costo a la labor. Algunas compañías especializadas en Estados Unidos, como Moody AeroGraphics pueden cobrar por pintados parciales precios desde los 3.500 USD. 

 

Ahora bien, decirlo puede suscitar en las personas diferentes perspectivas en cuanto a la preferencia por vinilos y pintura. Sin duda, el uso de adhesivos es un arte bastante especializada en la que tanto el uso del material correcto como del personal que haga la aplicación correctamente son vitales para la durabilidad y calidad del material.

Visualmente, se puede tener una idea más clara de las complejidades de los procesos. Por eso, te invito a ver estos dos videos. 

  1. Uno tiene que ver con el proceso de pintura de un avión comercial ruso MS-21-300 que fue presentado en el salón aeronáutico MAKS 2019 celebrado en Rusia. En este se observa la pintura completa sumado a los logos los cuales también fueron pintados. Ver Video

  1. El otro tiene que ver con el proceso de pegado de adhesivos de Latam Airlines. Ver video

 

Recuerda que con nuestra compañía VR MAKING ON SAS en Colombia, cuentas con un equipo capacitado que está siempre dispuesto a asesorarte en tus creaciones de brandeo y decoración de diferentes espacios y superficies. 

Bibliografía:

 

Aviaton Wraps. (2021, 8 enero). Home. Recuperado 10 de marzo de 2021, de https://aviationwraps.com/

Big Picture. (2015, 12 junio). Wraps Taking Off: Plane Vinyl. Recuperado 10 de marzo de 2021, de https://bigpicture.net/article/wraps-taking-plane-vinyl#:%7E:text=Aircraft%20owners%20are%20embracing%20wraps,to%20a%20%2425%2C000%20paint%20job.

El avión es el medio de transporte más seguro del mundo. (s. f.). Recuperado 10 de marzo de 2021, de https://www.rumbo.es/ideas-para-viajar/cultura/miedo-a-volar#:%7E:text=En%20primer%20lugar%2C%20y%20a%20los,sufrir%20un%20percance%20en%20coche%3F

Laboda, A. (2019, 21 junio). Wrap it up? Recuperado 10 de marzo de 2021, de https://www.kitplanes.com/wrap-it-up/

RVinly. (s. f.). Rvinyl. Recuperado 10 de marzo de 2021, de https://www.rvinyl.com/Plane-Wraps

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Branding más desarrollo web en tiempos diferentes: Sector automotriz

Branding más desarrollo web en tiempos diferentes: Sector automotriz

El diseño de branding y el desarrollo web, cuando son combinados tienen el poder de cambiar el rumbo de una marca; aun más en tiempos inciertos como los vividos en los últimos meses.

 

Desde que comenzó el cierre de diversas industrias no solo en Colombia sino en el mundo, uno de los más afectados fue el sector automotriz. Gigantes en el mundo como Renault, Mazda o marcas Premium como Audi, debieron cerrar completamente sus plantas de producción hasta tanto no se implementarán las medidas de bioseguridad. Y es que no solo fueron sus plantas de producción, sino también sus salas de ventas. Entonces, ¿cómo estos gigantes del sector a través del diseño y de los desarrollos web han sabido sobrellevar esta situación? Veamos:

 

Audi.

 

Markus Duesmann, hace dos meses tomó las riendas de Audi, como nuevo CEO de la marca que el año anterior tuvo un beneficio neto de 3.943 millones de euros equivalentes a un incremento del 13,9% vs 2018. Debido a que la compañía realizó cierres de sus plantas de producción, decidió ajustar su estrategia y protocolos y lanzó el proyecto Artemis, que busca crear un nuevo modelo eléctrico altamente automatizado y ecológico. 

 

¿Donde entra el branding y el desarrollo web? La marca ha decidido brindarle al equipo encargado un lato grado de libertad, por tal razón, ha puesto a disposición la unidad propia car.Software.org, que brinda todos los servicios digitales del grupo Audi AG. En branding, es que acorde al CEO, “la actual iniciativa eléctrica ocupa toda nuestra capacidad”, por lo que el mensaje de marca en todo el grupo es la excelencia en pro al cuidado del medio ambiente.

 

Mazda.

 

Mazda, decidió cerrar sus plantas debido a la fuerte caída en las ventas debido a la situación sanitaria a nivel mundial. Temporalmente, sus plantas de Japón, Tailandia y México, cerraron y en algunas de ellas se trabajaron a un solo turno en la mañana con el fin de ajustar las medidas impuestas por los distintos gobiernos. 


Entonces, ¿qué hizo la compañía? Decidió apostar por la venta digital de vehículos en línea. El 20 de abril, lanzó la plataforma para separar Online, inicialmente, sus modelos Mazda3 y Mazda CX-30 en Colombia, permitiéndole a los clientes separar sus modelos mediante pago PSE y Tarjeta de crédito. Adicional, rediseño gran parte del sitio web, con el fin de brindar una mayor experiencia de usuario. Acá vemos el gran poder transformador cuando se une branding y desarrollo web.


Renault.


El grupo Renault, replanteó su estrategia de branding hacia uno más emocional durante la actual crisis sanitaria mundial. En Colombia, el grupo bajo el hashtag #SomosMasFuertes, le prestó al gobierno nacional todos los vehículos de prueba o TestDrive para facilitar la movilidad del  personal médico. Con esto, se unen a iniciativas como la de renting Colombia, con la que buscan a través del concepto “industrias cruzadas”, generar acciones encaminadas a producir y vender y también donar, buscan empatía de su público objetivo.


Sin duda, el branding y el desarrollo web, siguen siendo dos herramientas claves en las organizaciones, la una genera mayor sentido de pertenencia no solo en sus clientes, sino en sus colaboradores internos quienes finalmente transmiten un mensaje de marca más profundo y efectivo; la otra, genera mayor alcance en la red y adecuadamente realizada, con una experiencia de usuario y una arquitectura apropiada, permite que las compañías lleguen a sus clientes objetivos de forma más sencilla.


Referencias.

https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/markus-duesmann-launches-artemis-project-12813

https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mazda-cerrara-plantas-ajustar-produccion-caida-ventas-coronavirus-20200324103309.html

https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-audi-gana-14-mas-2019-anuncia-cierre-plantas-coronavirus-20200319111504.html

https://www.aa.com.tr/es/econom%C3%ADa/audi-y-honda-cierran-temporalmente-sus-plantas-de-producci%C3%B3n-en-m%C3%A9xico-/1772215

https://www.motorpasion.com.mx/industria/proyecto-artemis-audi-nos-revela-sus-planes-para-futuro

https://www.mazda.com.co/noticias/general/ya-esta-lista-la-plataforma-de-mazda-para-separar-vehiculos-online/?_ga=2.192517418.1635075747.1591755030-224114955.1591755030

https://www.agenciauto.com/blog/novedades/renault-presta-carros-a-gobierno-nacional/

https://www.perfil.com/noticias/opinion/maria-ezcurra-nueva-tendencia-marcas-lealtad-emocional.phtml¿

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¿Es el fin de las oficinas? o su reinvención.

¿Es el fin de las oficinas? o su reinvención.

Sin duda soy un creyente que el diseño; sea decoración, arquitectura o brandeo de una oficina (los diseños de la marca que se colocan al interior de las oficinas), tiene la capacidad de retener y hacer sentir mejor a las personas en un lugar de trabajo, adicional, transmitir una marca en busca de hacer que quienes están allí adquieran un sentido de pertenencia más fuerte con la empresa y como resultado hará sacar lo mejor de sí cuando están allí.

Hace poco, escuchaba a varias personas mencionando que el trabajo en las oficinas se acabaría, que el teletrabajo era el futuro y que; sin lugar a dudas, muchas empresas; cómo alquiler de oficinas, diseñadores de interiores, entre otros, quienes tenía como foco de negocio los espacios físicos de sus clientes, debían buscar en otro sitio. 

¿Será entonces que es el fin de estos espacios físicos? O por el contrario ¿una reinvención de los mismos? Veamos:

1. Las oficinas como las conocemos hoy en día se denominan “open offices” u oficinas abiertas, las cuales nacieron por la necesidad de reducir costes, mejorar la productividad, flexibilizar la jerarquía e incrementar las interacciones entre los empleados de start-ups nacientes, que pronto tomaron relevancia en el mercado mundial. No obstante, estos espacios no son todo lo que prometen. 

En un artículo de la Philosophical of the Royal Society, una de las revistas más antiguas del mundo, titulado The impact of the ‘open’ workspace on human collaboration en el 2018, los profesores Bernstein y Turban, señalan que no solo este tipo de espacios generan ciertos problemas de privacidad y confidencialidad, también “no aumentan la interacción con los demás sino que nos hacen menos propensos a ella”, provocando “un 70% menos de comunicación cara a cara, una disminución paralela al aumento de interacción electrónica entre un 22 y un 50%” (Harvard Business Review, 2018).

2. A lo anterior, se puede agregar que acorde a Guido Stein, responsable de la Dirección de Personal de la Escuela de Negocios de Navarra, estos espacios de trabajo son más probables a contagios y el exceso de ruido genera estrés. Esto se traduce en mayores costes laborales directos, ya que el número de bajas laborales se puede aumentar hasta un 3%. 

Acaso, ¿no te ha pasado que estás en el computador y debes atender algo personal? o incluso ¿debes realizar una tarea muy importante con un nivel alto de confidencialidad, pero tienes a tus compañeros a los lados y con la sensación de que todos ven lo que haces?

3. Otro dato: Una encuesta realizada por la International Facility Management Association realizada en 2015 “indicaba que alrededor del 11% de los 538 jefes entrevistados encontró resistencia de los empleados a la ‘apertura’ de sus oficinas, aquejados de una mayor presión”

 

Como lo vemos, las oficinas abiertas como las conocíamos ya traían de por si, ciertas desventajas que incluso muchas compañías simplemente preferirían omitir. Por cierto, este tipo de oficinas, como se mencionó anteriormente son más propensas al contagio. Incluso, Kelly Reynolds, experta en transmisión de enfermedades en la Universidad de Arizona, menciona que las oficinas abiertas pueden ser un riesgo para los trabajadores.

De este modo, en la actual coyuntura que vivimos ocasionada por el Covid-19, este tipo de oficinas son las más afectadas entonces ¿es su fin? O por el contrario, ¿es momento de su reinvención? Definitivamente, me inclino por lo segundo.

Kate Lister, quien está a la cabeza de Global Workplace Analytics, dice que se espera que más del 25 por ciento de los trabajadores continúen trabajando desde casa varios días a la semana, representando un incremento del 4% comparado con lo que sucedía antes de la pandemia. Es un incremento bastante significativo, pero lejos de decir que todos estarán trabajando desde casa. 

O como lo menciona Niall Patrick en Archdaily, uno de los sitios web de arquitectura más leídos en el mundo, en un futuro cercano se espera que los empleados pasen al menos el 50% del tiempo trabajando de forma remota. 

Lo anterior, implica una reinvención de las oficinas en cuanto a diseño de interiores, sistemas de ventilación, estructuras, señalización y mobiliario se refiere. Esto implicará ciertos aspectos interesantes, veamos:

1. La oficina tradicional como se conoce, sin duda, seguirá. No obstante, viene un gran reto en cuanto a diseño ya que su arquitectura estará fuertemente influenciada por el trabajo remoto y por el manejo de los espacios de forma más eficiente. Algunas estimaciones hablan de que el 40% del espacio de trabajo actual no se usa en gran parte del día (Archdaily, 2020)

2. Debemos enfocarnos en las personas.

Esto es una filosofía que nuestra compañía desde el comienzo ha tenido, centrando la importancia de cualquier diseño en las personas.  De acuerdo al co-fundador de Room (una de las empresas de diseño de interiores más grandes de Nueva York), Morten Meisner-Jensen, “el problema que estamos solucionando es un problema humano” en cuanto a las oficinas se refiere, y agrega “necesitamos un espacio tranquilo, enfocado en el trabajo». 

De acuerdo a Morten, la forma en que las compañías han migrado de una oficina tradicional a una oficina abierta, no ha sido la correcta” (CNBC, 2020). Estos diseños se han pensando en la disminución de costos y en la errónea promesa de productividad. En un mundo en el cual el miedo al contagio es indudable, se requieren diseños que combinen lo digital con lo físico y que permitan flexibilizar el trabajo remoto y en los sitios tradicionales.

3. En algunos países se cuenta con oficinas fantasma, las cuales permiten trasladar al personal de manera temporal en épocas de crisis y poder seguir operando, esto debido a que varios puestos de trabajo manejan información muy sensible y confidencial. Además, que el acceso a la red es de mayor rapidez. Claro está, no todos pueden pagar un sitio de estos, pero aún así, los principales clientes son las agencias de servicios financieros, bancos, aseguradoras, petroquímicas e inmobiliarias.

Sin duda, las oficinas como las conocemos no se acabarán, pero la labor de rediseño por parte de diseñadores de interiores, agencias de branding, firmas arquitectónicas, será todo un reto en un entorno en el que deben lograr generar la seguridad suficiente para quienes laboran allí sumado a un espacio que sea lo suficientemente eficiente y emocional para quienes estén allí se sientan parte de la marca.

Referencias.

https://www.clarin.com/arq/coronavirus-riesgos-volver-trabajar-oficinas_0_3YyXmNCUp.html
https://royalsocietypublishing.org/doi/full/10.1098/rstb.2017.0239 https://www.cnbc.com/2020/02/04/see-the-trends-in-office-design-that-will-change-the-way-we-work-2020.html?utm_medium=website&utm_source=archdaily.co
https://www.msn.com/es-us/noticias/other/coronavirus-las-oficinas-post-pandemia-podr%C3%ADan-ser-muy-diferentes/ar-BB12oIg8?
https://www.bbc.com/mundo/vert-cap-52144768
https://www.archdaily.co/co/935519/es-el-coronavirus-el-comienzo-del-fin-de-las-oficinas
https://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2019-10-07/oficinas-abiertas-open-office-trabajo-empleo-empresas-321_2241399/
https://www.hbs.edu/news/articles/Pages/bernstein-open-offices.asp.

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Marca País: Más allá de un logo

MARCA PAÍS: MÁS
ALLÁ DE UN LOGO

Una marca busca ser un factor de comunicación de la identidad de una marca. A través de ella se transmiten valores, objetivos estratégicos, visión, misión, sentimiento de quienes hacen parte de ella. Una logo tradicional empresarial tiene la posibilidad de reinventarse en el corto plazo y de que su estrategia de marketing permita cambiar la percepción del público de la marca. No obstante, la marca país es algo más. De acuerdo a Lina María Echeverri Cañas, Fundadora y directora PaísMarcaOBS, la marca país «es una estrategia para capitalizar la reputación de un país en mercados internacionales. Generalmente se confunde con una campaña de promoción turística. La marca país es una propuesta de valor de lo que ofrece un país a visitantes e inversionistas.» . Es por la anterior razón, que el Gobierno Nacional en Colombia decidió en 2012 realizar un cambio de imagen que permitiera resaltar «lo esencial es aprovechar el buen momento que estamos pasando, para mostrarle al mundo nuestro potencial y nuestro lado positivo. de acuerdo al director de comunicaciones de Marca País Colombia», Daniel Reyes en ese momento.

Algunos de los datos importantes en la construcción de esta nueva imagen son:

1. La Unión Temporal Omnicom Solutions (constituida por Sancho BBDO y el grupo DDB) gestionaron lo relacionado al branding, mientras que la campaña de publicidad fue realizada por la Unión Temporal WPP Colombia (constituida por JWT, RepGrey y MEC).

2. El presupuesto para esta nueva imagen fue de 7.000 millones de pesos, que incluyó además de la creación del logo, el sistema de marca, el presupuesto de diseño de la campaña, la producción de todas las piezas, los comerciales nacionales e internacionales, los impresos, el material digital y la pauta en medios nacionales, el patrocinio al deporte y a la cultura colombiana en el extranjero. (El País,.2012)

3.El diseño del logo costó 700 millones de pesos. (El Portafolio, 2017)

4. El logo tiene por objetivo identificar al país con el código alfabético ISO ‘CO’ que le dieron en el año 1974. Al igual que ‘UK’ identifica a Reino Unido y ‘USA’ a Estados Unidos.

5. Desde su lanzamiento, se estimó invertir 3,8 millones de dólares el 2013, y 5 millones para el 2014. Marcas como la de Ecuador invirtieron 16 millones de dólares el primer año y esperan llegar a los 40. (El Portafolio, 2017)

Criticas y elogios recibió la marca país desde su lanzamiento, generando polémica por su simpleza, por su falta de identidad o por similitud en marcas como la de Brasil o Bahamas.

A pesar de lo anterior, no cabe duda, que esta marca llena de color, con geometría  creativa para poder adaptarla a distintos mensajes como se mostrará en la parte inferior, le han permitido posicionar la marca país como la quinta marca más valiosa en Latinoamérica y la 23 en el mundo Bloom Consulting Country Brand Ranking 2019- 2020 con un valor de 254.000 millones de USD en 2018 y es que esto tiene su sustento en cifras como:

1. Durante el primer semestre de 2019, la inversión extranjera directa llegó a los 7.272 millones de USD con un 60% de participación de los sectores minero no energéticos. (Mintic, 2019) y cerró 2019 con la cifra más alta de los últimos 6 años, US$14.493 millones de dólares, con un incremento del 28,6% vs 2018.

2. La participación de países que invierten en Colombia aumentó siendo Suiza, México, Canadá, Chile y Alemania los que representan un 6% del total de esta inversión.

3. Durante 2019, el conglomerado SOFTBANK invirtió 1.000 millones de USD en Rappi, y como esta, otras compañías invirtieron para generar más de 77.600 nuevos empleos en 54 municipios de 19 regiones del territorio.

Geometría Creativa:
Un sistema que se transforma de acuerdo a lo que queramos comunicar.
El logo está hecho con figuras geométricas
Geometría Creativa:
Un sistema que se transforma de acuerdo a lo que queramos comunicar.
El logo está hecho con figuras geométricas

Sin duda, es un logo que permite estar a la vanguardia de lo digital y en cuanto a buscar que seamos identificados como paìs. Es por esto, que el branding es importante no solo para una marca sino para un país (que en este caso se llamaría country branding).

En marca país se habla de capitalizar la reputación de un país en los mercados internacionales y como tal, esta marca por si no cambia la verdadera reputación de un país, esta marca país solo es una estrategia de marketing comunicacional que transmite el escenario actual de un país y cambiarlo requiere de muchos años y de un riguroso seguimiento por parte de sus líderes cómo indicadores de inversión, empleo, calidad de vida de sus habitantes, entre otros, mejoran con el tiempo. La construcción de marca va de la mano con el gobierno.

Referencias.

https://www.elpais.com.co/colombia/gran-polemica-y-confusion-genera-la-nueva-marca-pais.html
http://www.mincit.gov.co/prensa/noticias/comercio/colombia-de-las-mas-reconocidas-en-america
ECHEVERRI, LINA MARÍA. Observatorio de marca e imagen país PaísMarcaOBS. ¿Qué es Marca País? Recuperado de: https://paismarca.com/que-es-marca-pais-2/
https://www.portafolio.co/tendencias/10-datos-debe-marca-pais-101392
https://www.portafolio.co/negocios/inversion/la-inversion-extranjera-directa-en-colombia-llego-al-25-en-2019-538682
https://www.sic.gov.co/ruta-pi/mayo17/mira-lo-que-es-la-marca-pais